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合金钢分为优良合金钢和特殊质量合金钢。优良合金钢生产过程中需要特别控制质量和性能；特殊质量合金钢生产过程中要严格控制质量和性能。
    一般工程结构用合金钢
    一般工程结构用合金钢属优良合金钢俗称合结钢。主要用于制造机械结构件，大多经热处理后使用。由于合金元素作用，增加淬透性(Mn,Mo,Cr)、细化晶 粒(V,Ti…)提高淬火稳定性。低碳合金结构钢经过渗碳，氮 淬火及低温回火处理后，构件表面心部韧性好，也叫表面硬化钢；中碳合金结构钢经过调质处理，能获得良好的综合性能，叫调节器质钢。
    合结钢牌号用两位阿拉伯数字和合金元素符号及数字表示，数字表示平均含碳量万分数，平均合金含量小于1.5%时，钢号中仅标明元素符号，不标明含量，含量大于1.5%时，用数字标明。
   合金钢除合结钢外，还包括合金钢筋钢、地质石油钻探用合金钢、电工硅钢、铁道用合金钢。
    弹簧钢
    弹簧钢是用生20产各种板簧和螺旋弹簧或类似零件(如轧辊等)。弹簧是一种能产生大量弹性变形的结构零件，通过弹簧的弹性变形，可以吸收冲击能量、缓和冲 击和震动的作用，因此对弹簧钢的要求必须有高的强度，特别是高的屈服强度和疲劳强度；要不易脱碳，有良好的表面质量，具有一定的淬透性和良好的工艺性能。 有的弹簧还要求耐热、耐腐蚀等。因此弹簧钢含碳较高，弹簧钢有合金和非合金，
    65、70、75、80 等碳素弹簧钢淬透性能较差，多用于直径或厚度小于12毫米的弹簧；65Mn 淬透性能较好，可用于制造截面尺寸为15~20毫米的弹簧，应用广泛。尺寸较大，用热轧成型法制造的弹簧大多采用55Si2Mn、60Si2Mn，如铁道 车厢、汽车、拖拉机上的钢板弹簧和螺旋弹簧等；大截面、重载荷的弹簧通常用50CrVa 60Si2CrVa、50CrMn 65Si2MnWa、等制造。

    滚动轴承钢
    滚动轴承钢也叫轴承钢。主要用来制造滚动轴承内外套圈、滚珠、滚粒、保持架等，但在量具、冷作模具、低合金刀具、柴油机高压油泵件等方面也有广泛应用。轴 承钢种类较多有较多高碳铬、渗碳、不锈、高温、无磁轴承钢。渗碳轴承钢牌号用“G”为汉语拼音字头，后数字表示含碳的百分数。Cr元素后数字表示铬含量名 义百分数。后面用元素符号及其名义含量百分数表示。
    高碳铬不锈钢用数字(含碳名义千分数)铬之素符号及含量百分数和含其它元素符号表示，其牌号和化学成分见表
    合金工具钢
    为克服碳素工具钢淬透性低的弱点，提高性，在保持较高含碳量的前提下，钢中加入Si、Mn、Cr、W、Mo、V等，提高合工钢淬透性，广泛用于碳工钢 性能有能满足要求的工具。合工钢的牌号由数字的化学元素符号组成，当钢中含碳量小于1.00%时，牌号前数字表示含碳量的名义千分含量，牌号前原数字者表 示含碳量不低于1.00%元素符号后数字表示含金元素的名义百分数，含量低于1.5%不标
    合金工具钢按用途分为量具刃具钢、耐冲击工具钢、冷铁模具钢、热作模具钢、磁模钢和塑料模具钢。
    量具刃具钢是含碳0.08-1.45%，加入Cr、Mn、Si、W等合金元素。Cr、Si、Mn提高钢的淬透性；同时Cr、Si、还能提高回火稳定 性；Mn还减小淬火变形；W提高细化组织。这类钢主要用于制造车刀、刨刀、铰刀、拉刀等刃具及量规、样板、千分尺、塞规等量具。耐冲击工具钢有 4Cr2Si、5CrW2Si、6CrW2Si，属中碳钨系钢。通过降低含碳量以冲加韧性，钨提高钢性，用于制造受冲击载荷大的工具，如冷作模具、顶 锻模，风凿等。
    模具钢用于制造成型模具，包括冷作模具钢，热作模具钢，热作模具钢，无磁模具钢和塑料模具钢。
    高速工具钢
    为满足切削过程中，刀具线速度达80米/分，刀刃温度高达60ºC，刀具硬度HRC>60要求，在高碳钢中加入大量W、Mo、Cr、V等合金元素而 获得高速钢，W和Mn可提高钢的热硬性，在回火温度500ºC-600ºC下，W、Mo析出并生成Mo2C和W2C，发生二次硬化(温度在500ºC- 600ºC时钢的硬度不仅不下降，反而升高的现象叶二次硬化)。高速工具钢中W18Cr4V是世界上很早生产，也是较为常用高工钢，用来制造各种刀具，如车 刀、插齿刀、扩孔钻、钻头等。但由于碳化物偏析严重、热塑性低等，限制了进一步使用。CW6MoCr4V2是以Mo代W的Mo系高速钢，其碳化物分布均 匀，热塑性好，价格便宜(我国钼储量和产量高)，只是热硬性稍低，仍是高速钢的主要钢性。